邊界潤滑是個啥東西?
先講一個我們大家都懂的現(xiàn)象:小孩子拿鉛筆在墻上涂抹過的地方我們用手摸感覺會滑滑的,這是因為通過力將碳涂抹在墻體表面的緣故。假如將鉛筆芯磨成粉用力擠壓涂抹在墻體表面會是什么樣子?可想而知肯定是一大片滑滑的感覺,并且墻體越硬越光滑需要涂抹的力度會越大。知道了這個現(xiàn)象以后我們來看看“邊界潤滑”。 發(fā)動機邊界潤滑的機理是:當兩個摩擦表面以極高的壓力擠壓的條件下,摩擦表面會產(chǎn)生高熱,附著在摩擦表面上的機油里面所含的極壓添加劑硫、磷、鋅等元素(英文名:ZDDP;學(xué)名:二二磷酸鋅)。與金屬表面進行化學(xué)反應(yīng)迅速地生成無機物膜,這種化學(xué)反應(yīng)膜的熔點高,剪切強度低,與金屬表面連結(jié)牢固,可以保護表面不發(fā)生粘著磨損。在滑動過程中,反應(yīng)膜被磨去后將迅速生成新膜,有效地防止兩摩擦表面的直接接觸。
添加汽車機油時,請注意:機油量應(yīng)略低于油尺上的刻度:機油對發(fā)動機的運動非常重要,因為它承擔著潤滑和散熱兩個功能。因此,發(fā)動機在任何時候都不得缺油。但過度添加會產(chǎn)生不良后果。用肉眼很難判斷是否應(yīng)該更換發(fā)動機機油,但經(jīng)過長時間的使用,發(fā)動機機油積累了許多雜質(zhì)。如果不及時更換,這些雜質(zhì)會磨損發(fā)動機,縮短汽車的使用壽命!轎車機油的作用:潤滑減磨:活塞與氣缸、主軸與軸瓦之間有快速的相對滑動。為了防止零件磨損過快,需要在兩個滑動面之間建立油膜。一層足夠厚的油膜將相對滑動部件的表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
冷卻:機油可以將熱量帶回油箱,然后散發(fā)到空氣中,幫助水箱冷卻發(fā)動機。清洗:好的機油可以將發(fā)動機零件上的碳化物、油泥和磨損的金屬顆粒循環(huán)回油箱,通過潤滑油的流動,將零件工作表面的污垢沖走。車開一段時間后,汽車發(fā)動機的動力性能或多或少會下降。同時,也存在油耗現(xiàn)象,有時甚至伴有噴嘴堵塞。發(fā)生什么事?如何解決?以上大多數(shù)情況是由于車主長期未更換機油和機油濾清器造成的。轎車機油標簽的識別和選擇:轎車機油外包裝上經(jīng)??吹絊AE和API。SAE是美國汽車工程協(xié)會的簡稱,API是美國石油學(xué)會的簡稱。SAE后面的標簽表示油的粘度值,而API后面的標簽表示油的質(zhì)量水平。
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